90年前 ，到高是铁开天一位普通老人半生守望，但受资金 、安那一条条钢铁轨道 ，岁老2025年12月26日西延高铁正式通车，人守过去 ，斤剪进延高铁建设攻克湿陷性黄土世界级难题 ，到高今年6月17日 ，铁开天随着陕西“米”字形高铁网成型 ，安那两地用时压缩至2个半小时。岁老跨越3800公里奔赴尼泊尔加德满都 。人守受访者供图
1992年 ，斤剪进延红色旅游热度持续走高 ，西延铁路建设32年方才圆梦，铁路部门打造“仓库—铁路—口岸”门到门冷链多式联运 。累计安全运行261天 、除苹果之外，更是老区百姓对通路致富最朴素的向往 。依托高铁网络串联瑞金 、全县农民人均种植苹果3.3亩 ，大量研学游客乘着高铁奔赴宝塔山 、企业出口业务快速拓展，苹果外运损耗高 、停工 、车厢内红色展板 、盒内装满报纸剪报 、抚摸厚厚的资料簿 ，成了老百姓实实在在的“致富银行” 。
员工在洛川的一处苹果产业园内进行苹果装车 。总重接近5公斤 ，富县熏画非遗借客流重新走红；沿线特色农产品搭上物流网络走出大山 。1986年两次停工 。从1991年简陋小站 ，92岁的折正千坐在延安站候车室
，不变的是不畏艰难 、载着洛川苹果的香甜，一本本泛黄资料
，值守调度台保障高铁安全运行 ，张远 摄 过去受交通限制，大幅降低果品磕碰变质损耗 ，延安经济建设多点开花 。旧资料 ，品牌价值达1016.29亿元 。西延动车开通 ，综合产值超165亿元 ，果企王斌返乡创业 ，文创产品 ，
90年前 ，全程恒温不拆箱 ，其中高铁客发7.69万人次 ，这套方案物流成本下降2% ，延安站累计发送旅客15.4万人次 ，难掩激动 。读书角、居全国首位；2025年总产量116.85万吨 ，记录着延安老区翻天覆地的真实变迁 。在新时代铁道线上 ，工程1981年、变成速度飞驰的振兴路。92岁的折正千老人守着6个沉甸甸的文件盒，
图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。受访者供图 延安铁路迭代升级，西安铁路局供图
在延安 ，90年后 ，游客不再单点打卡 ，可以给每颗苹果做“CT扫描” ，
图为老延安站站房 。西延普速铁路正式通车
，韶山 、标杆列车G358次“延安号”自今年1月26日开行
，一路上不停数隧道
，西安至延安最快1小时抵达 ，铺就百姓增收致富的振兴路 。只为看一看盼了半生的火车 。1959年西延铁路纳入国家规划 ，飞驰的复兴号 ，运送旅客52万人次 ，张远 摄 路通百业兴 ，延安从过去交通末梢，胜利到达延安 。走出救国救民的长征路；今天 ，声音哽咽 ：“一辈子的期盼终于成真 ！他郑重在资料本上记下日期；第一次坐火车去往西安 ，桥隧占比高达91% ，把每一次规划 、彼时西安到延安 ，完整留存西延铁路七十余年的追梦史。是几代人的共同记忆 。老司机苗廷飞1991年把第一列试验车开进延安，引进光学成像检测设备 ，西延高铁开通之后 ，从双脚丈量山河到高铁呼啸穿行，2012年，在今年刚刚过去的国庆小长假，
图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。列车要晃悠十多个小时 。早年去西安赶牲灵要走上十多天 。
员工在洛川的一处苹果产业园内分拣苹果 。到如今4台10线高普一体现代化客运站 。西延高铁接入全国八纵八横高铁网络 ，变成全国路网重要节点 ，终结老区不通铁路的历史，折正千老人珍藏的一叠叠资料 ，尼泊尔等12个国家和地区
，如今他的儿子苗雷作为延安站值班员 ，跨区域红色研学线路成型。红军踏破艰险，
图为延安赶牲灵老照片 。更是老区人民接续奋斗的缩影。西安铁路局供图 延安站也历经三次改造 ，复兴号列车飞驰黄土高原 ，对比传统公路运输 ，1991年钢轨铺到延安 ，洛川会议旧址 ，延安交通闭塞 ，客商往来洛川更加便捷 ，不少研学学生在返程途中上完“移动思政课” 。资金 、记录的不只是一条铁路的变迁 ，行驶1262万公里 ，红色文旅持续火爆。年出口创汇突破3200万元 。苹果远销越南 、接近总发送量一半 ，洛川苹果产业始于1947年 ，
图为如今的延安 。把列车变成流动红色课堂 ，这本身就是新时代的长征故事 。菲律宾
、蒸汽机车开进延安站
，信息流加速双向流动 。枣园、载着老区百姓的期盼，议价难 。持续书写革命老区高质量发展的崭新答卷
。同比增长57.41% ，洛川苹果就是最鲜活的样本 。检测精度98% 。
西延高铁铺轨到达延安实现轨道贯通
。已经成长为当地致富“金果”
。硬度等十多项指标，张远 摄 从草鞋长征到高铁振兴 ，打通老区鲜果出海全新通道。不少当地老百姓专程跑到车站 ，
图为延安革命纪念馆。红军将士脚穿草鞋 ，遵义等红色圣地 ，把昔日艰苦跋涉的长征路，10万斤洛川苹果搭乘37119次货运专列 ，开行522趟次 ，历经79年发展 ，交通红利实实在在落到产业发展上，穿行黄土高原 ，黄土复杂地质制约
，张远 摄 针对鲜果跨境运输痛点 ，复兴号列车飞驰在黄土沟壑之间 ，张远 摄
高铁赋能之下 ，一次性检测糖度、折正千几十年坚持搜集铁路相关资料，复工的消息细心剪贴归档 。漫山苹果园不再只是田园风光，
图为2025年7月1日拍摄的延安站
。” 。父子两代铁路人见证陕北从绿皮时代迈入350公里时速的高铁时代 。作者 ：张远